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Los aranceles de Trump podrían sumir a México y Canadá en una recesión

Por Michael Rios, CNN

Los aranceles del presidente de EE.UU., Donald Trump, contra Canadá y México podrían impactar gravemente las economías de ambos países, posiblemente ralentizando la producción de ciertos bienes, elevando los precios de los productos y generando temores de una recesión, advierten analistas.

Este martes, Estados Unidos impuso aranceles del 25% a las importaciones de ambos vecinos, así como un impuesto del 10% sobre la energía canadiense.

Aunque ambos países también advirtieron que impondrán aranceles recíprocos que afectarán a la economía de EE.UU., Canadá y México tienen mucho más que perder porque dependen en gran medida de Estados Unidos para el comercio. Estados Unidos es considerado su mayor mercado de exportación.

El año pasado, México exportó aproximadamente US$ 505.000 millones a Estados Unidos, aproximadamente el 30% de su PIB, mientras que Canadá exportó más de US$ 412.000 millones, alrededor del 20% de su PIB. Mientras tanto, las exportaciones de Estados Unidos a Canadá se valoraron en US$ 349.000 millones el año pasado, pero esto representa poco más del 1% del PIB de Estados Unidos. De manera similar, exportó aproximadamente US$ 334.000 millones en bienes a México, también solo alrededor del 1% de su PIB.

Los sectores de fabricación de automóviles y energía de Canadá estarán entre los más afectados, dijo Drew Fagan, profesor en la Escuela Munk de Asuntos Globales y Políticas Públicas de la Universidad de Toronto.

Según la Oficina del Censo de EE.UU., alrededor de US$ 185.000 millones en bienes de esos sectores se importan a Estados Unidos desde Canadá.

Después de que los aranceles entren en vigor, los fabricantes de automóviles canadienses se verán obligados a pagar impuestos más altos para exportar automóviles y piezas de automóviles a Estados Unidos. Esto, a su vez, podría obligarlos a pausar temporalmente la producción mientras averiguan cómo compensar esos costos, dijo Fagan a CNN.

Los productores podrían entonces decidir trasladar esos costos a los consumidores, lo que podría llevar a la inflación, advirtió.

“Si es un arancel del 25%, eso es mucho más grande que el beneficio. Entonces, en cierto punto, muy rápidamente, a menos que puedas trasladar esos costos a los consumidores, en última instancia, no es rentable continuar produciendo”, dijo, y advirtió que una pausa en la producción también podría llevar a una pérdida de empleos.

Canadá también se considera el mayor proveedor de energía para Estados Unidos. En 2023, proporcionó aproximadamente el 60% de las importaciones de petróleo crudo a EE.UU., el 85% de las importaciones de electricidad y el 99% de las importaciones de gas natural, según el gobierno canadiense. El valor de los tres es aproximadamente US$ 100.000 millones, según la Oficina del Censo de EE.UU., con el petróleo crudo representando la gran mayoría de esa suma.

Si los aranceles interrumpieran la cadena de suministro de energía, Canadá sentiría el impacto más que Estados Unidos, dado que es su cliente principal, mientras que Estados Unidos tiene más opciones para elegir.

“El impacto en nosotros, admitidamente, va a ser mayor que el impacto en Estados Unidos”, dijo Fagan a CNN, y añadió, “Añades un arancel del 25% a la mayoría de eso… y va a tener un impacto inmediato en términos de reducir o eliminar el crecimiento, posiblemente enviando la economía a una recesión”.

El primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, reconoció que una guerra comercial perjudicaría a los trabajadores canadienses, al decir: “Esto va a ser difícil”. Al hablar en una conferencia de prensa este martes, prometió apoyo gubernamental para las empresas para tratar de suavizar el impacto.

Al igual que Canadá, la industria de fabricación de automóviles de México está profundamente entrelazada con Estados Unidos y depende en gran medida de los consumidores estadounidenses.

El año pasado, EE.UU. importó US$ 87.000 millones en vehículos de motor y US$ 64.000 millones en piezas de vehículos desde México, excluyendo diciembre, según el Departamento de Comercio.

Los aranceles harían que estos productos fueran más caros para los consumidores estadounidenses, tanto que los estadounidenses podrían dejar de comprar a México, y eso podría afectar posteriormente a la economía mexicana, dijo Jason Marczak, vicepresidente y director senior del Centro Adrienne Arsht para América Latina del Atlantic Council.

“Si los consumidores estadounidenses no están comprando tantos productos producidos en México, eventualmente, eso podría resultar en pérdidas de empleo para México”, dijo Marczak a CNN.

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, dijo este martes por la mañana que su país intentaría buscar inversiones de otras naciones. “Si este tema de los aranceles se consolida, se debe hacer una evaluación importante de la diversificación geográfica de la economía mexicana”, dijo.

Marczak dijo que la economía de México depende tanto de Estados Unidos que es difícil encontrar socios comerciales alternativos.

Aunque México recientemente alcanzó un acuerdo con la Unión Europea para diversificar sus relaciones comerciales, Marczak dijo que México y EE.UU. todavía están vinculados por sus acuerdos de libre comercio, lo que hace difícil para México evitar los impactos negativos de los aranceles de Estados Unidos.

Trudeau dijo este martes que Canadá tomará represalias con sus propios gravámenes. Planea imponer aranceles del 25% sobre C$ 155.000 millones en bienes estadounidenses durante el próximo mes, con C$30.000 millones entrando en vigor de inmediato.

Sheinbaum dijo que su país también respondería con aranceles de represalia y otras medidas no arancelarias, que anunciará el domingo. No proporcionó detalles.

Sin embargo, esas medidas de represalia tendrán más consecuencias negativas en las tres economías, señaló Marczak.

En el futuro, ambos países tendrán que considerar si pueden soportar estos impactos o ajustarse para cumplir con las demandas de Trump.

Trudeau dijo este martes que su país trabajaría con México para encontrar nuevas formas de lidiar con los aranceles.

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Gerardo Lemos, Anna Cooban y Sebastian Jimenez Valencia contribuyeron a este reporte

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